中企通信创新“MPLS网络+机柜托管+运维管理”服务 助推小康股份新能源战略“直线加速”

数字智能化浪潮席卷下,传统汽车产业迎来必然的转型升级之路,实现新科技生产和高效异地协作、统一管理等成为国产汽车乃至全球汽车企业的新挑战。小康股份携手中企通信,以创新MPLS网络+机柜托管+运维管理”服务践行“变道超车”,实现智能制造顺畅落地。

庆小康工业集团股份有限公司(以下简称“小康股份”)是一家以发动机和新能源汽车为核心业务、汽车整车为主营业务的实体制造企业,并于2017年3月份获得国家颁发的新能源牌照,成为国内第八家拥有新能源汽车新建产能资质的车企。     小康股份持续发力新能源汽车领域并已进入加速时期,动作频频。截至2017的上半年小康股份已经收购4家新能源公司,累计投入近60亿元人民币。小康股份全资子公司SFMotors更是斥资1.1亿美元拟收购美国民用汽车工厂。除收购外,小康股份还大力从优质新能源汽车厂商引进多位行业管理人才,不遗余力为公司增注创新源动力。

康股份发展战略思想是打造战略联盟生态圈,掌握汽车行业新能源核心技术,以“直线加速”方式在未来的竞争中获取更多的市场份额。

为国产汽车的优秀企业,小康股份顺应消费者和市场需要,制定出“提供舒适安全的智能汽车,实现人车环境和谐发展”的宏观战略,积极部署新能源制造和全球化战略,覆盖了美国、印尼、南美以及日本等多个重点国家。

  小康股份管理层深谙ICT技术是实现上述目标的有力工具——它的智能化功能,让汽车产品和地图连接、购物连接,出行连接......这种与社会的连接带来的无论是自动驾驶技术还是车联网技术,都能够协助实现以客户为中心的目标。小康股份亟需寻找一家值得信赖且具有创新理念的ICT合作伙伴,以推动小康股份在新能源领域实现变道超车,走向国际汽车的赛道上。而其新能源产品研发及制造也亟需业务高可用及数据高安全性。

   7x24小时“MPLS网络+机柜托管+运维管理” 打造高品质创新ICT服务

以“创新不断”为经营理念,中企通信在ICT领域拥有接近20年服务经验,是国内早期从事虚拟化云计算服务的ICT服务供应商之一,尤其在汽车产业有很深的钻研和运营能力,拥有诸多典型客户案例。对于汽车工业的智能化而言,涉及三方面内容,一是智能制造和两化融合,这是产业发展的强大动力与基础;二是线上和线下融合,对在线上数字化的研发与设计进行虚拟编排,支持线下的生产和节拍;三是虚实的连接,无论是虚拟生产设计、制造流程还是物流,都离不开ICT服务的支撑。

  凭借丰富的网络资源部署、7x24小时信息安全监控管理、快速响应能力,以及丰富的ICT服务经验,中企通信设计出具有特色并贴合汽车行业的ICT解决方案,为小康股份搭建一套综合托管的“MPLS专用网络+机柜托管+运维管理”整合服务体系,实现小康股份位于重庆井口、重庆两江的两座数据中心的高速互联,重庆同城双中心承载企业ERP、MES、财务管理、协同办公系统等关键应用,以此为基础推动企业汽车产品研发工艺设计、计划编排、企业经营、营销服务、供应链、售后服务等的全局信息化、数字化赋能与辐射。

开拓全新资源,靠自身能力去了解和熟悉一个陌生环境的情况,投入的时间和资金代价巨大,还可能走很多的弯路。小康股份迫切需要一家有本地化支持能力的合作伙伴。”小康股份SF Motors IT总监李晓波表示:“中企通信有广泛布局,在当地有运营商合作,为我们提供了很大的便利。这也是我们信赖中企通信的重要原因之一。

    携手发展 打造新能源汽车典范

中企通信拥有广阔的视野,广泛区域覆盖和扎实的本地支持,且ICT方案通过国际认证,可以很好的满足小康股份全球化战略布局的需求,与中企通信的这一合作,帮助了小康股份在业务发展中做到心无旁骛,高效实现战略布局,并且为小康股份的智能制造、海外研产一体化、信息安全等提供战略支撑。

眼未来,双方正规划深远合作,除了提供现有网络及运维服务外,中企通信还将携手母公司及合作伙伴通过在全球超过30座数据中心和15个云中心,结合国内国外的技术和商业模式为小康股份的汽车互联网、人机一体化的智能驾驶等提供更加长远支持,助力实现小康股份以新能源为爆发力,强势抢跑国际型车企赛道。

    本文作者:宋志向(运营) 责任编辑:宋志向(运营) 本文来源:牛透社
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