华夏飞机工程X道一云 | 行业深度采访，企业高管为你解构数字化升级规划与落地

“尽管国内的信息化技术已经很发达，但在我们维修行业来说，整体的信息化使用率并不高，因此相关部门也相当关注这一块。现在，我们使用道一云大学进行培训和考试，是通过了专家组的评审，并获得认可的，他们也非常鼓励和建议企业通过这种方式来完成培训和考试。”

——华夏飞机工程 信息管理部 高经理

企业简介

南通华夏飞机工程技术股份有限公司（股票代码834310），是中国目前最大的退役飞机拆解和资产处置企业，近5年间已完成30余架海内外退役飞机的拆解业务。公司迄今已建成5个机库，机库面积达26000平米，可同时维修10架波音737级别飞机或15架公务机，拥有各类中高级飞机维修工程师和技术人员约240人，占据庞巴迪公务机外送维修市场70%的份额。

*MRO（Maintenance, Repair & Operations）指非生产原料性质的工业用品。在实际的生产过程不直接构成产品，只用于维护、维修、运行设备的物料和服务。

业务痛点

1、培训考试：资质认证的课程和考试多在异地，员工学习/考试的成本大

2、合同审批&项目执行：线下审批耽误业务流程，低效流转方式阻碍业务开拓和执行

3、协同办公：信息化办公的应用率低，以传统的方式管理会议/车辆/工资条，效率低

道一云解决方案

一、培训考试

背景概要：

从事MRO维修行业的业务人员，必须懂维修才能做业务，因此他们大多是出身于传统的机务团队，过往从事维修相关工作。也正因如此，除了企业的维修人员，业务人员手上也都会有资质或证书（如维修人员执照等），而这些资质会决定他们的业务水平，他们必须定期去完成相关的课程或考试，以维持手上的资质。

过往，相关资质或证书的培训/考试大多在异地举行，员工为了完成学习和考试，不得不耗费大量的时间和金钱。但哪怕是企业内部组织考试，也同样需要投入大量的人力和物力，以完成人工出卷、现场监考以及试卷批改等工作。

Q：自从使用了道一云大学之后，企业在培训和考试方面有得到怎样的改善吗？

A：现在，我们的员工只要使用手机或者电脑，就可以直接进行学习了，这样的方式更符合他们的需求。除了资质的维持，相关政府部门还会定期向我们这些企业发布技术培训的要求，比如增加安全培训、现场操作规范培训等，这时候，我们就会将培训课程上传到云大学，他们（员工）就可以很方便的学习了。而作为我们管理者，也可以在后台随时了解他们的学习进度。

至于考试，因为有人脸识别和其他防作弊的功能，所以我们也很放心使用线上考试，专家组过来评审的时候，也很看重这一块（AI人脸识别）。另外就是系统可以自动批改试卷，这个功能真的为我们省去了很多工作量。

最后，员工的考试分数，我们都会导出来给到相关政府部门，用来证明他们已经通过了这个培训考试。目前，凡是有证书的员工都会参与我们发布的课程，我们每个月也都会给他们组织在线考试。

Q：在这一块，高经理今后有什么规划吗？

A：培训和考试这一块的话，我们后期会更深入地使用。因为随着我们业务的扩张，今后员工会有更多外派的机会，这样一来，异地培训和考试的需求就会更多了，但有了道一云大学，我们就不用反复地组织多场培训和考试，效率提高了很多。从成本节约层面来讲，也有很多优势，比如少了很多考卷的打印，少了很多纸质表单的流转。

价值小结：

1、移动培训，员工学习无需再东奔西跑，为企业轻松节省差旅成本；

2、智能考试拥有AI人脸识别、设备限制等多重防作弊功能，真正实现无人监考；

3、系统自动评分改卷，大幅降低企业培训的工作量；

4、使用道一云大学进行培训和考试，获得相关政府部门认可，安全可信赖。

二、业务流转

背景概要：

大大小小的航空企业分散在全国各地不同的地区，而作为MRO维修行业的业务人员，便需要经常性地出差，频繁地拜访客户和上门沟通。一来是基于市场行情，他们想要开拓市场就必须要花大量的时间去开拓业务渠道，以及跟客户建立信任关系。二来是基于飞机维修项目的严谨性，涉及到航线的安排，业务人员必须跟客户反复沟通和确认维修的安排。

可见，业务人员呆在公司的时间并不多，手签和使用电脑对于他们来说都非常的不便，并且工作效率的高低将直接影响公司业务开拓的速度。因此，华夏飞机工程迫切地需要高效的移动化办公解决方案。

Q：过往的纸质审批流程会存在哪些问题？

A：以前，我们的业务人员上门和客户谈完之后，必须回到总部才能处理合同审批的流程，比较耽误时间。而纸质合同交上去，又没有通知提醒，总是容易被遗漏了，尤其是在法务审核的环节，由于合同需要不断调整和改版，最后大家都搞不清哪个才是最新的版本，管理非常混乱。

Q：高经理您是怎样通过道一云七巧（表单流程）优化整个业务管理流程的？

A：我用表单流程打通了项目签约-执行-收款的管理全流程。业务人员在线发起合同审批申请，审批单自动流转给法务、财务以及领导，在线审批。审批通过后，再自动通知给生产计划部门，这时候，采购和维修人员就可以同步、快速地发起采购申请和工具申领。最后，项目完成，就流转到财务部门进行收款和记账。整个流程下来，非常的紧凑和快捷。

价值小结：

1、移动审批节省了业务人员往返总部的差旅费用，并极大地减少了审批流程的用时，有效提升业务拓展的成功率和效率；

2、审批单超时自动提醒，不再担心合同被遗漏，而每一次的调整和改版，都有迹可循、清晰可查；

3、以使用最多的表单为例，截止目前已累计产生了2000多条表单。

三、协同办公

Q：在高效办公方面，高经理有哪些方面是比较深刻的？

A：很多都挺深刻的，像企业用车、会议管理、工资条等等。

Q：那在这几个板块，高经理觉得使用了道一云办公之后的前后变化是怎样的？

A：企业用车的话，我们全公司都有在用，现在在管的有9-10辆吧。用车人员提单申请，行政车队在线派车，用什么车、大概用多长时间，都可以合理统筹和规划。以前的话，就只能靠打电话或者发短信沟通，非常低效。两年下来，我们后台也至少有2000多条用车记录了。

至于会议的数据，就更多了。原来我们的会议管理比较麻木，很多时候就在赌这个时间有没有人在开会，撞车的话就很麻烦，而现在就可以比较合理地安排会议。而工资条的话，原来要打印很多纸条，然后逐个地发。现在（系统）直接发送，员工也可以更直观地看到自己的工资情况。

价值小结：

1、灵活调配企业用车，实时把握车辆去向，有效提高用车效率；

2、智能查询会议室使用情况，线上发起会议并自动通知参会人，会议组织更省心；

3、一键发送工资条明细，大幅降低工作量，动态验证码确保企业信息安全。

四、关于供应商的选择

Q：据了解，我们是从别的办公系统转为使用道一云的，高经理当时是怎么考虑的呢？关于供应商的选择又是如何做决策的？

A：我们以前使用的是比较传统的OA系统，考虑到传统OA对于移动端的支持没那么好，功能也不够齐全，所以决定更换一款更合适的办公平台。在选择供应商的时候，我们主要是结合过往的使用问题，以及考虑未来的业务需求进行决策的。

第一，之前的系统需要下载另外的App，员工的使用率不高。考虑到大家现在更习惯于在微信上进行沟通，从微信转到企业微信，员工能够快速的适应和上手。另外微信和企业微信互通，跨应用也能够实现沟通，会更加方便。

第二，我们行业跟传统行业有一些区别，在主营业务方面，如仓储管理、生产过程管理等，在传统行业里很难找到适用的第三方应用。鉴于后期我们企业会比较多的开发自己的第三方应用，而相较于市面上其他产品，企业微信对于第三方的接入更开放和友好，只要接口合适，发布就可以了。

考虑到这些因素，我们就希望找到一款能够基于企业微信的协同办公平台，所以选择了道一云。

实施效果与价值

华夏飞机工程借助道一云办公，逐步培养了员工对信息化工具的使用习惯。如今，企业通过道一云大学打造了专业可靠的培训平台，为员工实现了在线的学习和考试。运用道一云七巧，管理者打通了MRO维修业务管理的全流程，为业务开拓增效提速。多种高效办公的应用，可以灵活地选取，为企业提供了更自由的组合形式。