马年传统春节前一天的除夕，虽然很多公司已经放了春节假，但严格意义上这天不是法定节假日。纵然这事在网上吵翻了天，依然无法改变帝都的决定，谁制定规则谁NB。

宝库在线（以下称宝库）也没有放假，至少财务部和创始人王雪松没有放假；
亚信也没有放假，他们年前要搬家到新的办公室，因为整理物品，公司一片混乱；

他们正在忙着一件事——宝库A轮融资到帐！

“王总（王雪松），帐号准备好了吗？”亚信负责投资的人电话中催促着，“我们正在搬家，也正要放假，物业正一层一层停电。”

此时，王雪松正坐在银行VIP室里盯着银行处理投资入帐的帐号开户问题：“马上就好。”他在电话中回应着。心想，这事今天必须得搞定！

“好了你赶紧通知我，我正坐财务部收拾物品的纸箱上，就留下一台电脑没让断网断电，您那边一好，我让财务部的同事一按确认就OK了！”

半个小时后……

“帐号准备好了。”王雪松一边电话，一边长出了口气。

“我们这边已操作完成，你那边查查看。”亚信那边的人很快就回了电话。

“OK，到帐了，辛苦，辛苦！”

=此处不是分隔线，故事才刚刚开始=

与王雪松认识是在微信上，我们都在管理软件400人的大群里，彼此加了好友，但没有深入聊过。4月11日，我在苏州回北京的高铁上，看到SAP（全球最大的管理软件厂商）宣布，全面走向SaaS，将放弃原有的License部署模式。在车上写了一篇《免费+》连载15：再见License !管理软件阉与不阉都得割。这篇文章引起了广泛关注，同样宝库在线的王雪松对此记忆更加深刻。

那一天对宝库来说是个大日子，宝库对外宣布获近千万美金的A轮投资。从钱到帐，再到对外宣布宝库用了整整1个季度的时间。

“SAP那个新闻是真的吗？”

“肯定是真的，这个媒体（ITvalue）不会放假消息”

“这个变革对软件行业影响深远。”

“是的，是个催化剂，历史节点。”

“真巧了，我们是同时发布的消息（融资的消息）”

从去年开始一直在断断续续地写我的《免费+》，对宝库在线之前只是知道，并没有深入地了解。从与王总短暂沟通之后，我有了想了解这家企业的冲动。想知道，他们想干吗？正在干嘛？

上周，终于有机会，坐下来一起和王总聊聊宝库的生意……

百叶窗里是王雪松的办公室，很简单也很整洁。左侧的柜子是他收藏的老物件，办公区里还有好多他的收藏。

公司装修很有味道，很互联网

办公区位于酒仙桥东路M8楼，原来是厂房

为什么会选择SaaS模式？

2007年底，王雪松回国把创业的方向定在差旅管理市场为企业用户服务，用业界的话来讲“做的是2B（to B）的生意。”一是他在这个行业有一定的人脉，在国内的环境里，没有人脉想做点事难如登天；二是他看好这个行业，虽然携程也在做差旅的管理，但宝库的定位是企业，这块市场是空白，无人涉猎。

至于为何选择SaaS模式，他说：“当时回国的想法就是想找互联网和传统行业结合的部分来创业，并没有想到他一定叫什么模式，只是暗合了产业发展的潮流。另外，给企业提供互联网的服务，也只能做成这样子。”

到底解决了什么问题？

采访CIO多年，养成了一个习惯，在采访厂商的时候会问，产品或者方案到底能解决企业什么样的问题？依旧！

互联网天生是个颠覆者，正在颠覆多个行业，当然包括差旅管理行业。宝库只做平台，把航空公司（直销）、机票代售（供应商）和酒店旅游等资源对接到宝库的平台上，由企业自己决定是用买谁的票，用谁的服务。用王雪松的话来说：“未来一切基于信息不对称的生意都将消失。”是的，互联网就是消除信息不对称，让信息极致透明的。

企业的差旅管理过程中通常会出现两个问题：

1、申请和采购的脱节：管理者不是不想管，有时是管理不过来，原来申请签字的方式，很容易造成脱节，只能知道对方去哪儿了。至于买票的价格是否合理？在哪儿买的？都不会知道；

2、采购和报销的脱节：上次台塑的CIO讲企业财务支出签字的问题，讲到一个现象，老板签字一般都看财务副总是否签字，如果财务副总签字了他就觉得应该签字，否则就不签。在差旅报销过程中也会出现同样的问题。

他认为宝库有效地解决了企业这两大脱节问题，申请、采购、报销一站式的管理让信息足够透明，并能形成很好地互动。在整个过程中，管理者可以轻松地获得信息，“这家便宜为何买哪家？”管理员工申请过程中的异常状态；宝库平台对供应商进入要求十分严格，如果出现问题，宝库会立即停止他们的服务。

通过对员工和供应商的管理宝库实现了“两头堵”的管理。

员工总以“退改签方便的理由来购买全价票。采访过程中，王雪松给我讲了一个例子。有一家企业每季度的机票采购大概1000万，使用宝库系统后，只能购买最低价。仅此一项，每季度就为企业节约将近300万。这些都是通过数据分析、优化购买行为得来的。以前我们所认为的理所应当，显然是误区，但没想到却如此天壤之别。如此大的差距，有些咋舌！

走向产业链的顶端

众所周知，处在产业链的顶端往往表明你拥有较大的话语权，制定规则的权利。

对于宝库同样存在这样的问题，机会出现在2010年，为国航搭建大客户管理系统，为宝库网创造了机会。迄今航空公司系统开发依然是宝库重要的业务板块，“不把他们连入互联网，就没有我们的机会。”王雪松说。如果航空公司的售票系统不连入互联网，这也意味着宝库之前所做的一切都将成为无源之水，无本之木。这是宝库发展的一个重要转折点。也就是在这一年年底，宝库终于实现了盈亏平衡。

也正是此举让宝库慢慢拥有了行业优势，为航空公司的定制开发仍然是目前的一大业务。王总说：“宝库是唯一一家承接国航票务系统开发的中国本土企业。”

目前国航、深航的系统都是宝库在服务，海航等不久也会进入，与航空公司的深度合作，会带来几大优势：

1.保证宝库平台与航空公司直销平台的无缝对接；
2.可以和航空公司共享企业客户（有些客户是跨多家航空公司的）；
3.提高行业竞争力。

在谈到竞争对手的时候，王总说对企业的生意，门槛还是很高的，宝库也走了很多弯路才走到今天，他说“大家往往总看到人吃肉，看不到人挨揍！”贸然进入并不是很好的选择。

这个区域很有意思，有饮料有咖啡有零食……

一顿饭搞定的投资

在中国用户习惯性地会对标，和宝库在线对标的公司叫Concur，美国商旅管理服务公司（纳斯达克交易代码：CNQR）处理美国市场10%以上的差旅及费用支出，交易金额超过550亿美金。根据其官方数据，该公司2012财年的净利润超过4亿美金，平均年增长率则高达26%。

2011年宝库服务900家客户，目前这一数据已经超过2000家；截止去年底其平台上的机票业务，总交易量已经超过20亿人民币，年平均增速保持在50%以上。据了解，王雪松给公司定的目标是，3年后平台总交易量突破100亿元。

然而2013年中国的商务旅行开支达到了2450亿美金，约合14700亿人民币。这足以让每个投资人血脉喷张，嗅到钱的味道。

谈到宝库如何获得投资时王总显得轻描淡写：“亚信本身是我们的客户，他们用的很好，所以对我们平台非常熟悉和了解。也是为数不多的从客户变成投资人的案例，有他们背书，双方谈的很轻松，其实就是一顿饭大家谈到这事，后来又做了一次正式的沟通，这事也就敲定了。”

在采访中我说，这有点像马云洗手间搞定投资一样，您用了顿饭搞定了宝库的投资。