《免费+》连载13 祸起流量：狗日的腾讯VS恐怖的阿里

写下这个标题的时候，我笑了。这个标题是几年前某平媒的，在那篇文章刊出之后，那家平媒高层震荡，出走的出走，离开的离开。几年之后，互联网思维烂了大街，我想这两家应该有一些开放的心态了吧。面对如此标题和内容的时候，应该能从容淡定些了吧。

要从微信出POS机的消息说起。前天在上班的公交车上，连续看到朋友分享过来的两个消息“微信开放支付接口”，“微信将发放微POS”，只看标题我心里一惊，脊背发凉，我在想我正做O2O生意的朋友们，微信给他们的窗口期还有多长，在腾讯和淘宝如此惨烈的支付之战后，他们还有多少能够活下来？

此后，我的朋友苏立民在朋友圈里写了一句评论“腾讯造了一座新城市，招商完成，现在进入统一购物卡的阶段。”是的，不管你多么不爽多么不愿意，在大势面前，个体商户显得无力抵抗，现在腾讯和阿里给商家的是选择题，不是判断题。面对全球最大的支付厂商和最大的社交厂商，背后的流量让商家极度地羡慕嫉妒恨，恨归恨，用还是得用，谁对钱有仇呢！

我一直在用滴滴打车，每次都能省12元，每次我都开玩笑的对的哥说：“现在让我仿佛回到了1.2的夏利时代。” 让你真实回到记忆里，这是一件多么神奇的事啊！

从春节红包到打车软件之争，再到线下POS机的争夺，腾讯和阿里的移动互联网支付之争，从线上一路打到了线下。攻上三路和中三路都没占到什么便宜，下在各下阴招攻下三路了。战事如何，我们可静观其变。

我的一客户，做支付的厂商，提供线下POS机、手机POS机以及线上的支付产品和服务，2014年应该在国内排行前五。去年聊的时候，他们还志高气扬的，说他们现在活的很滋润，未来如何如何。但是今年春节后，我再见他们的时候，他们已经有了很强的危机感，对我说：“靠，腾讯和阿里再这么干下去，我们这些三年后不就全消失了？”他的担忧是对的，两马之争的结果是清除市场，从快的和滴滴之争你就可以看出端倪，之前的百米、1039等等打车软件还在吗？罗胖子说的“老大老二打架，老三死”的规则再次生效。

他们200多家的渠道，7万个终端，覆盖几千万的消费者。他们有用户，也有流量，但是面对腾讯和阿里的大鳄时。他们选择了把自己卖个好价钱，他们已经在接触。前面打的越好，后面才越有谈的筹码，束手就擒并不会让这两个食肉动物心慈手软。在阿里有支付宝、腾讯有财付通的情况下，吸引这两家的也就是手里的渠道和用户了。快速利用自己资源形成壁垒，形成商圈，为最终用户提供除支付之外的服务，而非单一买设备，改变是需要自我革命的勇气，从我的观察他们显然还在被腾讯和阿里一波又一波的进攻中恐惧着，恐惧着……

现在腾讯和阿里都在加进了线下POS机覆盖的速度，他们寻找渠道，让一些拥有资源的线下部队帮他们铺机器，铺一台600块。有人干，且干的很漂亮，本文不写，后面再述。

资本会加速一个市场的形成，当消费者的习惯被培养好之后，后面的就是水到渠成了。上周六给朋友帮忙回家的路上，我用打车软件叫了车，在等车到来的过程中，有一位看轻的妈妈推着宝宝走到路边，妈妈停下来掏出手机后对宝宝说：“宝贝，等一下哦，妈妈打辆车。”接下来的场景将是很多人体验过的，软件叫车、等车、上车、离开……用户的习惯形成了

这段时间打车发现一个很奇怪的现象，原来上车北京的的哥都神能侃，天南地北，古今中外，无所不谈，但现在上车后的哥显得有点冷淡。我姑娘坐车有点晕车，一次我上车后把窗户打开了一点，等到车上五环后，司机突然把所有的窗户都关上了。我说师傅孩子有点晕车，你帮忙把她那侧的窗户打开点好吗。的哥嘟囔了一句：“外面声音太大，我耳朵不舒服。”很不情愿地把车窗打开了一点。下车的时候，我才反应过来，不是司机耳朵难受，是因为外面的声音大了之后影响他听手机里打车的提示信息。你担误人挣钱了，人当然不乐意……商家的习惯形成了

这一切对消费都而言，都是免费的，他们没有任何负担，且应用简单。应用免费、使用反利，形成习惯，抢占入口。但这一切都是祸起流量。

有句广告词是这样写的：“嗓子哑了，再好的戏出不来！”

俺想说：“没有流量，再牛逼的应用也火不了！”